„Chodzi o przetestowanie”: ekologiczna barka chce stać się przestrzenią życiową na kanale w Reims

Barka „Cabourg” o długości 35 metrów jest zacumowana przy bulwarze Docteura-Henriego-Henrota w Reims ( Marna ). Od zeszłego lata to niezwykłe miejsce gości wolontariuszy z całego świata przez cały rok w ramach projektu partycypacyjnego. To wyspa życia, gdzie spotkania są codzienne. Kapitan Louis Sureau jest zachwycony tym entuzjazmem na pokładzie: „Wolontariusze zostają tu od dwóch tygodni do miesiąca i realizują interesujące ich projekty. Jeden z nich zasugerował filtrowanie wody z kanału, aby wykorzystać ją jako wodę pitną i do chłodzenia barki latem”.

Louis Sureau, inżynier z wykształcenia, jest właścicielem barki od 2024 roku. Ma on mnóstwo planów rewitalizacji kanału, na którym od maja 2024 roku obowiązuje zakaz pływania barkami z załogą, a prace na brzegach Reims zostały rozpoczęte. Trzydziestolatek, pochodzący z miasta koronacji, miał okazję nabyć tę łódź i przekształcić ją w wyjątkowe laboratorium i przestrzeń kulturalną.

„Chodzi o eksperymentowanie, bez powtarzania. Czy to rezydencja artystyczna zeszłej wiosny, warsztaty jogi, czy lekcje gotowania. Siłą barki jest to, że łatwo łączy ludzi. Wszyscy chcą wejść na pokład” – podkreśla kapitan.

Ekologia leży u podstaw realizowanych projektów. Testowane są różne alternatywne źródła energii, takie jak pionowe turbiny wiatrowe i pompa ciepła wykorzystująca wodę z kanału do ogrzewania łodzi. Louis Sureau ma nadzieję wdrożyć te rozwiązania, jeśli jego projekt „barka Reims” zostanie wybrany w ramach konkursu Voies Navigables de France (VNF) na projekty związane z przebudową brzegów rzeki Reims.

W ramach tego naboru projektów, ogłoszonego we współpracy z miastem Reims, planowane jest zainstalowanie dwóch barek, na których będą działać bary i restauracje. Mając to na uwadze, Louis Sureau ma nadzieję uruchomić drugą barkę, która będzie mieścić bar i restaurację pod nazwą „la péniche Reims”. „Będzie to rodzaj pływającego bistro kulturalnego. To projekt, który jest realny. Na przykład w Troyes ( Aube ) działa on bardzo dobrze” – wyjaśnia.

Do września powinien wiedzieć, czy jego projekt został zaakceptowany przez VNF i miasto Reims. Kolejny krok: zorganizowanie festiwalu „Quai d'un soir” z muzyką i barem, aby przyciągnąć nową publiczność i zachęcić ją do odkrywania oferty kulturalnej barki. „Chcielibyśmy przenieść barkę do Port Colbert, aby zorganizować to wydarzenie w czerwcu 2026 roku” – przewiduje trzydziestolatek.

Na razie trwają prace rozwojowe na brzegach Reims . Przystań żeglarska została oddana do użytku w czerwcu ubiegłego roku, a reszta powinna zostać otwarta w 2026 roku. Inwestycja ta, wyobrażona i umożliwiona dzięki zniszczeniu mostu Charles’a de Gaulle’a, była zaciekle broniona przez burmistrza Reims w obliczu sprzeciwu zmobilizowanego nawet w sądach administracyjnych.